В Америке построен "дирижабль-змей"
Авиа новости
Компания World Surveillance Group объявила об успешном завершении испытаний полезной нагрузки и интегрированной двигательной установки оригинального беспилотного дирижабля Argus One.
В настоящее время идет подготовка к предстоящим летным испытаниям и демонстрации возможностей Argus One в Учебном центре Оклахома – на полигоне Министерства энергетики США.

Новая полезная нагрузка представляет собой подвесной контейнер с электронно-оптической системой и новой электроникой. Также успешно прошла проверку более мощная двигательная установка и модифицированный винт, обеспечивающий лучшую маневренность. В ходе последнего испытания дирижабль легко поднялся в воздух и в течение двух часов демонстрировал высокую маневренность и устойчивость к ветру.
Дизайн Argus One существенно отличается от большинства жестких дирижаблей. Argus One имеет оригинальную мягкую удлиненную оболочку, которая хорошо противостоит ветру и легко помещается в небольшой контейнер. Жесткость оболочки непрерывно контролируется автоматической системой, которая поддерживает стабильность полета и максимальное аэродинамическое качество летательного аппарата в различных условиях окружающей среды. Также это позволяет регулировать подъемную силу и жесткость каждого отдельного модуля, что дает возможность сгибать «змею» дирижабля.
Полезная нагрузка весом около 13 кг может включать различные видеокамеры, ретрансляционное оборудование или другие системы. Argus One может выполнять различные мисси по разведке и наблюдению в интересах военного ведомства и других государственных учреждений. Система дистанционного управления позволяет контролировать полет и работу датчиков дирижабля вручную или программировать летательный аппарат на автономное следование по контрольным точкам GPS.
В отличие от большинства дирижаблей, Argus One не требует для эксплуатации больших ангаров или инфраструктуры аэропорта. Змееподобный дирижабль можно собрать и запустить на любой территории в течение считанных часов, и несколько дней аппарат будет обеспечивать непрерывный сбор данных. При этом мягкая оболочка имеет небольшую радиолокационную заметность, что затрудняет обнаружение Argus-а средствами ПВО. Ну а после завершения миссии тканевую оболочку Argus One можно просто свернуть, поместить в контейнер и везти к новому месту службы.
CNews.ru
В настоящее время идет подготовка к предстоящим летным испытаниям и демонстрации возможностей Argus One в Учебном центре Оклахома – на полигоне Министерства энергетики США.

Новая полезная нагрузка представляет собой подвесной контейнер с электронно-оптической системой и новой электроникой. Также успешно прошла проверку более мощная двигательная установка и модифицированный винт, обеспечивающий лучшую маневренность. В ходе последнего испытания дирижабль легко поднялся в воздух и в течение двух часов демонстрировал высокую маневренность и устойчивость к ветру.
Дизайн Argus One существенно отличается от большинства жестких дирижаблей. Argus One имеет оригинальную мягкую удлиненную оболочку, которая хорошо противостоит ветру и легко помещается в небольшой контейнер. Жесткость оболочки непрерывно контролируется автоматической системой, которая поддерживает стабильность полета и максимальное аэродинамическое качество летательного аппарата в различных условиях окружающей среды. Также это позволяет регулировать подъемную силу и жесткость каждого отдельного модуля, что дает возможность сгибать «змею» дирижабля.
Полезная нагрузка весом около 13 кг может включать различные видеокамеры, ретрансляционное оборудование или другие системы. Argus One может выполнять различные мисси по разведке и наблюдению в интересах военного ведомства и других государственных учреждений. Система дистанционного управления позволяет контролировать полет и работу датчиков дирижабля вручную или программировать летательный аппарат на автономное следование по контрольным точкам GPS.
В отличие от большинства дирижаблей, Argus One не требует для эксплуатации больших ангаров или инфраструктуры аэропорта. Змееподобный дирижабль можно собрать и запустить на любой территории в течение считанных часов, и несколько дней аппарат будет обеспечивать непрерывный сбор данных. При этом мягкая оболочка имеет небольшую радиолокационную заметность, что затрудняет обнаружение Argus-а средствами ПВО. Ну а после завершения миссии тканевую оболочку Argus One можно просто свернуть, поместить в контейнер и везти к новому месту службы.
CNews.ru
Просмотров: 145 Комментариев: 0
Комментарии:
Телепрограмма
15.05-16.05,
вторник-среда
18:30
Т/к "Звезда",
Д/с "Боевые награды Советского Союза. 1917-1941".
17.05-18.05,
четверг-пятница
18:30
Т/к "Звезда",
Д/с "Боевые награды РФ".
19.05,
суббота
09:00
Т/к "Звезда",
Д/ф "Бомбардировщики. Холодная война"
19.05,
суббота
16:55
Т/к "Звезда",
Д/ф "Военно-транспортные самолёты. Крылатые тяжеловесы"
Голосование
| Вы увлекаетесь игрой в авиасимуляторы? |
Популярные новости
» Премьера на т/к "Звезда" - "История военных парадов ...
» Очередная новинка от режиссёра Андрея Крюковского - "П ...
» В Дании нашли обломки немецкого истребителя He-219
» Беспилотники без GPS и дистанционного управления
» Медведев уволил главкома ВВС России Александра Зелина
» В ВВС идет плановая реконструкция аэродромной сети
» Телескоп Хаббл празднует 22 годовщину пребывания на орб ...
» Boeing разработает для ВВС США "серьёзные игры"
» Пилотажная группа «Соколы России» готовится к выступлен ...
» Очередная новинка от режиссёра Андрея Крюковского - "П ...
» В Дании нашли обломки немецкого истребителя He-219
» Беспилотники без GPS и дистанционного управления
» Медведев уволил главкома ВВС России Александра Зелина
» В ВВС идет плановая реконструкция аэродромной сети
» Телескоп Хаббл празднует 22 годовщину пребывания на орб ...
» Boeing разработает для ВВС США "серьёзные игры"
» Пилотажная группа «Соколы России» готовится к выступлен ...







